Luci per auto hanno svolto un importante ruolo di supporto nel design nel corso della storia: le linee rette durante l'era delle macchine; curve rilassanti dopo la seconda guerra mondiale; e ora, strutture increspate che ricordano qualcosa dallo spazio. Ma questo non è più un ripensamento, poiché i produttori stanno facendo in modo che i fari sembrino distinti come le auto che adornano. Non c'è da meravigliarsi, quindi, che i nuovi fari siano molto venduti, con un'ampia selezione tra cui scegliere.
Quando scegli un nuovo set di luci, guarda la vita lavorativa e la luminosità pubblicizzate. Le lampadine più luminose possono illuminare meglio la strada, ma non vuoi che siano così calde da accecare gli altri guidatori o causare abbagliamento. Vale la pena considerare anche la vita utile dei LED, poiché funzionano in modo più efficiente del 90% rispetto alle lampadine a incandescenza e generano meno calore.
Anche puntare i nuovi fari è importante. Non vuoi accecare il traffico in arrivo e non vuoi essere fermato per una violazione dei fari. Puoi assicurarti che i tuoi anabbaglianti siano puntati correttamente trovando un muro semplice e contrassegnando il centro dei tuoi fari con un pezzo di nastro orizzontale che li attraversa. Quindi, metti una linea verticale di nastro lungo circa due piedi da un'estremità all'altra del segno per determinare la parte più bassa del raggio dei fari.
Quindi usa i regolatori sul retro o sul lato dell'alloggiamento del faro per regolare la posizione dei fari, avvicinando la luce al suolo o allontanandola dal soffitto. Potrebbe essere necessario ruotare i regolatori di un quarto di giro alla volta per trovare il punto giusto. Quindi, ripeti il processo per trovare la posizione migliore per i tuoi abbaglianti.
Se stai cercando lampadine a LED per sostituire le tue alogene, controlla l'alloggiamento del faro per vedere se utilizza proiettori o riflettori. Se l'alloggiamento ha un proiettore a raggio singolo, non avrà un otturatore per modificare il fascio anabbagliante e dovrai procurarti un nuovo kit di conversione del faro che include un proiettore.
Le lampadine a LED XenonPro di Cougar Motor sono una buona scelta. Sono predisposti per il bus CAN e funzionano con la maggior parte dei veicoli, inoltre sono dotati di alloggiamenti in alluminio che assorbono il calore disperso e una ventola TurboCool da 10.000 giri/min per mantenerli freschi. Hanno una potenza nominale di 30 watt e dispongono di chip LED Cree che possono durare fino a 50.000 ore. Li abbiamo testati nel nostro Editor's Pick Mazda e li abbiamo trovati molto luminosi, con un bel taglio netto sia sugli anabbaglianti che sugli abbaglianti, anche se questo varierà in base all'involucro del faro. Hanno anche una garanzia di tre anni e supporto a vita, che è un bonus.
